用Uber接了几回妹子,回来改造了一个公司


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8年前

本文作者宗毅,芬尼克兹创始人,同时运营10家公司,自助旅行近50个国家,中国最具创意人物100人之一。

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一,当一回UBER司机,改造了一个公司


我们有一个公司做的是采暖系统,需要有展示才能提高成交量,传统的O2O模式是这样的:

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但是店面的成本在整个商业环节里的成本是最高的,而且,即使我们投入下去仍然没法和格力竞争。那么,我们怎么办呢?


我们的员工去当了一天uber司机,回来给我发了下面这条信息:

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这条微信发出去以后,大概有300多人点赞,在一个小时内就找到了10个天使用户。每个用户都可以用他现成的东西来“创业”,成本非常低。


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对用户来说,就形成总有一家“体验店”在你身边的印象。


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再看看他们是怎么颠覆空气净化器的:



二,做空气净化器,如何引进社交概念


两年前,雾霾天越来越严重,我们当时就觉得,做空气产品是一个机会。


我们的产品最关键的是可以很清晰地看到PM2.5的数值,还可以分享出去,显摆一下你们家的空气质量。


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这个时候你就会觉得你们家很牛逼。我们就赌10%的人愿意分享,当我们的装机量达到一定程度,就会知道全国每一个城市的PM2.5是多少。


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这张图是什么?不就是大数据吗?


你买房的时候,是不是应该看看我的APP?看看你想买的房子周围的PM2.5是多少?


所以,未来,它就会变成一个“买房神器”。


可能有的开发商会很恨我,但可能也有的开发商会非常喜欢我。这个都不重要,重要的是用户喜欢就行了。


其实,宗毅一开始被大众熟知,并不是这些颠覆式思维。而是他做的下面这件事:




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三,特斯拉解决不了的难题,我怎么解决的


我是中国第一批特斯拉车主,第一次在硅谷见到这种车的时候,我就非常激动,后来就订了。

我的车本来应该在广州交的,后来特斯拉说,因为充电桩修不起来,除了北京和上海,其他地方都没有交车(他们用了整整一年半的时间,只是在北京和上海各修了一个超级充电桩)。

为了早拿车,我就把订单改到了北京。但是怎么把车从北京弄回广州呢?

一个最简单办法,就是弄个卡车运回去。但我们的员工说,这么不酷的事,怎么是你做的呢?开回来才符合你的身份嘛。

我说,那就开吧。

其实要真要开回来,也不难,一路上跟酒店商量,给它点钱,给我充个电就是了。但是后来一想,既然我们要一路上跟酒店商量,为什么不干脆就修一条充电之路回来呢?


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